fot. PM

Od 1 stycznia 2026 roku w Nakle nad Notecią zaczną obowiązywać nowe zasady #funkcjonowania strefy płatnego parkowania. Godziny poboru opłat pozostają bez zmian – strefa działać będzie w dni robocze, od poniedziałku do piątku, w godzinach 8:00–17:00 – jednak kierowców czeka znaczący wzrost opłat oraz rozszerzenie obszaru objętego płatnym parkowaniem.

Ile podrożało parkowanie?

Wprowadzane zmiany oznaczają podwyżkę wszystkich stawek jednorazowych. Pierwsze 30 minut postoju, które dotychczas kosztowało 1,50 zł, będzie od 2026 roku kosztować 2,00 zł, a więc o 50 groszy więcej – to wzrost o około 33%. Podobny skok dotyczy pierwszej godziny parkowania: zamiast 3,00 zł kierowcy zapłacą 4,00 zł, czyli o złotówkę więcej, co również oznacza wzrost o jedną trzecią.

Druga godzina parkowania podrożeje z 3,60 zł do 4,80 zł – wzrost o 1,20 zł, natomiast trzecia – z 4,30 zł do 5,70 zł, czyli o 1,40 zł. Za każdą kolejną godzinę postoju zamiast dotychczasowych 3,00 zł naliczona zostanie opłata w wysokości 4,00 zł, co oznacza podwyżkę o 1,00 zł. W praktyce więc każda stawka będzie wyższa średnio o jedną trzecią.

Więcej zapłacą także posiadacze abonamentów

Zmiany obejmują również abonamenty miesięczne. Abonament mieszkańca lub osoby zatrudnionej w strefie wzrośnie z dotychczasowych 50 zł do 75 zł, a więc o 25 zł – jest to podwyżka aż o 50%. Abonament na całą strefę, który wcześniej kosztował 125 zł, będzie od 2026 roku kosztował 175 zł, co oznacza wzrost o 50 zł (ok. 40%).

Opłaty będzie można wnosić w parkomatach, za pomocą aplikacji mobilnych lub poprzez zakup abonamentu w biurze SPP. Strefa nadal obejmuje wyłącznie dni robocze, a płatności nie będą pobierane w weekendy oraz święta.

Z opłat zwolnione są m.in. osoby niepełnosprawne posiadające kartę parkingową, pojazdy służb miejskich i ratunkowych, motocykle, pojazdy oznakowane PCK, samochody elektryczne, a także honorowi dawcy krwi (kobiety po oddaniu 15 l i mężczyźni po oddaniu 18 l), pod warunkiem stałego zameldowania w gminie. Pojazdy uprawnione, ale nieoznakowane, muszą posiadać identyfikator typu „S”.

Nowe lokalizacje włączone do strefy

Obszar płatnego parkowania zostanie rozszerzony o dwie lokalizacje: fragment ul. Dworcowej – od skrzyżowania z ul. Gepperta do sklepu „Pętelka” – oraz parking zlokalizowany między szpitalem a nową biblioteką przy ul. Mickiewicza. W przypadku tej drugiej lokalizacji, podobnie jak na targowisku przy ul. Krzywoustego i na Rynku, mieszkańcy nie będą mogli wykupić abonamentu obejmującego ten teren.

Mieszkańcy raczej nie są zadowoleni...

Podwyżki opłat oraz poszerzenie strefy płatnego parkowania w Nakle nad Notecią wiążą się z szeregiem negatywnych konsekwencji odczuwalnych zarówno dla mieszkańców, jak i osób odwiedzających centrum miasta. Przede wszystkim nowe stawki oznaczają wyraźnie większe obciążenie finansowe. Kierowcy, którzy regularnie parkują w strefie – zwłaszcza mieszkańcy, pracownicy lokalnych firm i osoby dojeżdżające do centrum w celach usługowych – odczują wzrost kosztów codziennego funkcjonowania. Dotyczy to nie tylko pojedynczych biletów, ale także abonamentów, które podrożały o 40–50%.

Zmiany mogą także negatywnie odbić się na przedsiębiorcach działających w śródmieściu. Wyższe opłaty zniechęcą część klientów do parkowania w centrum, zwłaszcza że alternatywą są sklepy i usługi położone poza strefą, gdzie postój jest darmowy. Podobny problem dotyczy osób starszych, rodzin z dziećmi czy pacjentów odwiedzających przychodnie – każda wizyta oznacza teraz wyższy koszt, który w skali miesiąca może stać się znaczący. Dodatkowym utrudnieniem jest fakt, że wprowadzono płatności w nowych lokalizacjach, m.in. w rejonie szpitala, biblioteki i dworca, co ogranicza swobodny dostęp do usług publicznych i punktów medycznych.

Problematyczne jest również to, że na niektórych obszarach – takich jak ul. Mickiewicza, targowisko czy Rynek – mieszkańcy nie będą mogli wykupić abonamentu. Oznacza to, że osoby mieszkające lub pracujące w tych rejonach będą zmuszone znaleźć inne miejsce do parkowania lub codziennie opłacać postój, co wyraźnie zwiększy ich wydatki. Wprowadzenie wyższych stawek i poszerzenie strefy może także przenieść ruch na ulice osiedlowe, gdzie kierowcy będą szukali darmowych miejsc, generując chaos parkingowy i zwiększając presję na miejsca postojowe przy budynkach mieszkalnych – zwłaszcza na terenie i tak już zatłoczonego Osiedla Chrobrego.

Wszystkie te czynniki sprawiają, że podwyżki opłat spotkały się w dużej mierze z negatywną reakcją społeczną. Choć celem strefy jest uporządkowanie parkowania w centrum i zapewnienie większej rotacji miejsc postojowych, to jednak podwyżki wprowadzone jednocześnie z rozszerzeniem granic SPP mogą zostać odebrane przez mieszkańców jako zbyt daleko idące obciążenie, wpływające na jakość życia i codzienne funkcjonowanie w przestrzeni miejskiej.

Źródło:  

Powrót Drukuj

LOKALNY HIT

Sokownik ze Stali Nierdzewnej 8L – Naturalny Sok Bez Wysiłku

124,99PLN

Zakrętki do słoików 6tki, 82 mm złote 10 sztuk

7,50PLN

Wasch Pulver proszek do prania kolorów 3,9 kg

29,99PLN

Szkolenie z zakresu ochrony danych osobowych

79PLN

Zeszyt A4 w trzy linie 32 kartki Interdruk – do nauki pisania

9,99PLN

Bezpłatne kontrolowanie sprawności ustawienia świateł

Korzystanie ze środowiska

500PLN

Bezpłatne kontrolowanie sprawności amortyzatorów